面對(duì)即將到來(lái)的雙11，淘寶賣家俊昆有點(diǎn)苦惱。

　　俊昆是個(gè)90后，前年在杭州讀完大學(xué)后回義烏老家創(chuàng)業(yè)，在淘寶上開(kāi)了一家店，主要做永生花和仿真花生意。與往年的雙11相比，今年，他不僅要忙著囤貨，還要囤紙箱。

　　今年以來(lái)，原料紙價(jià)“一路高歌”，瓦楞紙(快遞盒的原材料)的價(jià)格甚至在一年內(nèi)暴漲了七成。9月起，俊昆就開(kāi)始為紙箱“不夠用”“太貴”而擔(dān)憂。雙11前后正是需求高峰，為了降低成本，他特地在國(guó)慶前多進(jìn)了一批紙箱。

　　“最近聽(tīng)說(shuō)價(jià)格又漲了，一邊慶幸自己的判斷沒(méi)錯(cuò)，一邊又有點(diǎn)后悔，當(dāng)初囤得還不夠多?！笨±ジ嬖V快報(bào)記者。

　　快遞包裝瓦楞紙一年暴漲七成

　　近一年來(lái)，瓦楞原紙的價(jià)格暴漲了差不多七成。傳導(dǎo)到終端，部分型號(hào)的包裝紙箱成本大漲，對(duì)淘寶賣家的影響很大。

　　俊昆做的永生花生意，對(duì)物流要求較高，必須使用加厚快遞箱。進(jìn)貨量最大的，是一款長(zhǎng)寬高均為40厘米的包裝紙箱，差不多電腦桌面那么大，單個(gè)的進(jìn)貨價(jià)從今年上半年的4元左右，漲到6.5元，漲幅超六成。

　　眼看著包裝盒價(jià)格一路走高，加上紙箱的提貨周期也在增長(zhǎng)——以往幾天就到貨，現(xiàn)在要半個(gè)月左右，國(guó)慶前，他特地為今年的雙11多囤了一批?！白罱?，聽(tīng)說(shuō)價(jià)格又漲了5毛錢?！笨±フf(shuō)。

　　“規(guī)格越小的紙箱，漲幅越厲害?！笨±ジ嬖V快報(bào)記者，之前，他的淘寶店在售一款車載小掛件，用的快遞箱是長(zhǎng)寬高均為15厘米的加厚小紙盒，3月初的單價(jià)為0.8元左右，今年9月已漲到1.4元，漲了七成多?！氨旧砝麧?rùn)很薄，一個(gè)掛件就賺幾元，跑個(gè)量，快遞費(fèi)這么一漲，覺(jué)得有點(diǎn)劃不來(lái)，就把這款掛件下架了?！?/span>

　　有時(shí)，俊昆也會(huì)托熟悉的供應(yīng)商朋友，特地進(jìn)一些“錯(cuò)版”紙箱，以減少成本?！板e(cuò)版紙箱，就是有些廠家印刷錯(cuò)誤，或者和定制要求尺寸不一致的紙箱，但質(zhì)量是好的。這種紙箱的價(jià)格往往能便宜很多。我們小的淘寶店不用定制LOGO，用這種錯(cuò)版紙箱會(huì)很劃算”。

　　10月初，中通、韻達(dá)兩大快遞巨頭相繼宣布漲價(jià)，部分快遞針對(duì)快遞包裝箱另外收費(fèi)。瓦楞紙等原材料價(jià)格上漲，正是官方公布的三大漲價(jià)原因之一。根據(jù)快遞企業(yè)、供應(yīng)商企業(yè)提供的數(shù)據(jù)顯示，各式包裝物在快遞企業(yè)營(yíng)收成本中的占比為12%-15%。

　　雙11期間電商試水綠色物流

　　在這個(gè)大背景下，今年的雙11來(lái)臨前，共享快遞盒、循環(huán)包裝袋、百分百可降解快遞袋……誕生了。

　　如果今年雙11，你在蘇寧易購(gòu)上購(gòu)買3C、母嬰、快消品，收到貨的時(shí)候，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)快遞盒大變樣。

　　前兩天，蘇寧易購(gòu)?fù)瞥鲆豢钏芰峡爝f盒，替代常用的瓦楞紙箱。這種快遞盒使用時(shí)是一個(gè)方形的塑料箱，你簽收后，快遞小哥就會(huì)將它折疊起來(lái)，變成一塊塑料板，帶回倉(cāng)庫(kù)重復(fù)使用。

　　據(jù)官方數(shù)據(jù)，這種共享快遞盒單個(gè)制作成本是25元，平均每周可循環(huán)6次，預(yù)計(jì)單個(gè)快遞盒使用壽命可達(dá)1000次以上，單次使用成本0.025元。

　　據(jù)快報(bào)記者了解，今年的雙11，蘇寧將在全國(guó)13個(gè)城市投入共計(jì)20萬(wàn)個(gè)共享快遞盒，包括杭州、深圳、重慶、鄭州、濟(jì)南等。共享快遞盒產(chǎn)品也將持續(xù)升級(jí)，除了標(biāo)準(zhǔn)款和方便攜帶的可折疊款兩種型號(hào),采用新型材質(zhì)，更輕便、環(huán)保、耐摔的共享快遞盒也在加緊研發(fā)中。

　　在快遞盒上做文章的，還有此前承諾雙11期間快遞不漲價(jià)的京東。他家推出了循環(huán)包裝袋，這種包裝袋以抽拉繩密封，你到京東自提點(diǎn)帶走商品后，包裝袋由配送員回收，返回倉(cāng)儲(chǔ)再次打包使用。

　　目前，京東已在配送環(huán)節(jié)投入使用數(shù)千個(gè)循環(huán)包裝袋，未來(lái)計(jì)劃投用上百萬(wàn)個(gè)。

　　而阿里巴巴旗下的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)，也即將與合作伙伴、商家一起，在全球啟用20個(gè)“綠倉(cāng)”。這些綠色倉(cāng)庫(kù)，使用的都是免膠帶的快遞箱和100%可降解的快遞袋。事實(shí)上，去年起，菜鳥(niǎo)就聯(lián)合全球32家物流合作伙伴開(kāi)始了綠色物流的探索，并與環(huán)保部合作成立首支物流業(yè)的環(huán)?；?，正式把物流的綠色化納入國(guó)家行動(dòng)。

　　今年的雙11，正是綠色物流的首次集中行動(dòng)。除了開(kāi)放一系列綠倉(cāng)，菜鳥(niǎo)在雙11期間還將在重點(diǎn)城市的菜鳥(niǎo)驛站全面啟動(dòng)紙箱回收。在杭州、北京、上海、廣州、深圳等城市的菜鳥(niǎo)驛站，收件拆包后，你可以選擇將紙箱留在驛站。